安久拉山(安久拉山到 *** 多少公里) - 鸿海伟业生活资讯网

本文目录一览:

  • 1、芒康县景点
  • 2、川藏自驾游路线
  • 3、安久拉山顶有没有人家?
  • 4、徒步 *** :邂逅两位藏族徒步朝圣者,两天一夜,同行、同吃、同宿
  • 5、十大最美路线之摩旅318川藏线

芒康县景点

盐井旅游景区、觉巴山、尼果自然保护区、郎巴郎增寺、维色寺等。

1、盐井旅游景区:位于芒康县与云南德钦县接壤的地方,海拔较低,约2500米。澜沧江畔井里的卤盐水,为盐井的盐田提供大量的盐巴,使这里出现了家家户户屋顶铺了一层白雪似的晒盐奇观。

2、觉巴山:又称脚巴山,位于四川西部的巴塘和 *** 东部的左贡,地处横断山脉的三江(金沙江、澜沧江、怒江)流域,包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中。

3、尼果自然保护区:位于芒康县宗沙乡境内,距县城70多公里,尼果顾名思义是“神山之冠”的意思,原名叫“康·达藏”冠顶。相传 *** 有三个“达藏”。其中两个达藏是堆·安日达藏、巴·魏宗达藏。

4、郎巴郎增寺:位于芒康县帮达乡然堆村,通往去莽措湖的公路旁,距县城70公里,修建于公元710年的吐蕃时代(唐朝时期),至今已有1200多年历史。该寺主佛是大日如来佛,侧前面是老子和庄子的像,是文成公主入藏时,由唐朝工匠雕刻而成的。

5、维色寺:位于芒康县城驻地嘎托镇城北200米,是藏区十八呼图克图之一,昌都地区三大呼图克图之一,转世已有十五世。维色寺是芒康县城附近百姓进行宗教活动的主要场所,该寺每年都举行跳神、酥油灯会等宗教活动,具有较高的艺术欣赏价值和宗教文化价值。

川藏自驾游路线

川藏自驾游路线:

第1天成都—康定—海螺沟—新都桥

成都到新都桥约350公里,走京昆高速和雅叶高速,路上约6个小时,海拔高度从500米攀升至3000米。贡嘎雪山主峰耸立于群峰之巅,远观可瞻大自然的鬼斧神工。如果时间充裕,可以选择在成都休整一天再出发,享受旅途中最后的安逸时光。

第2天新都桥—理塘

新都桥到理塘约200公里,以国道为主,公路平坦宽敞,但是近一半的路程是盘山公路,注意限速和安全,沿途不仅有格聂神山、毛垭大草原等自然风光,也有千户藏寨、仁康古屋、勒通古镇等藏族特色的人文景观。

第3天理塘—稻城—亚丁

理塘、稻城、亚丁都是这两年热门旅游地,沿途有高山湖泊、激流飞瀑、天然温泉、草甸草原,一山一景。约230公里的路程可以让你心潮澎湃,豪情万丈。

第4天亚丁—毛垭坝草原—巴塘

亚丁到巴塘约400公里,海拔高度从3700到3900再到3300,这400公里山路需要约7小时车程。姊妹湖湖水碧绿,湖面如镜,海子山倒影在湖泊里面,在湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光下。巴塘藏族风情浓厚,缥缈的云在山谷间缠绕。

第5天巴塘—金沙江—左贡

巴塘到左贡约260公里,途经金沙江、澜沧江,天然落差达1660米,急湍甚箭,猛浪若奔随处可见。 *** 因为海拔高空气稀薄,星空和银河都是肉眼可见,藏式喇嘛塔在璀璨星空下巍峨耸立。

第6天左贡—七十二拐—安久拉山

左贡到八宿约270公里,海拔从3300攀升至4300再跌落到3700,途经七十二拐,这一路只看山路便惊心动魄了。“七十二拐”位于芒康到左贡段,以险、绝闻名,拐到你怀疑人生,越野爱好者必打卡路段。

第7天安久拉山—米堆冰川—通麦

安久拉山到林芝市通麦县约240公里,从海拔4400到了1800米,有高原反应的到这里可以暂时休息下。通麦镇的通麦大桥到排龙乡的路段很崎岖,被称为“通麦天险”,沿途风景未经雕琢、神秘动人,身在地狱,眼睛却在天堂。

第8天通麦—波密—林芝—巴河

通麦到巴河约220公里,途经鲁朗花海牧场景区、色季拉国家森林公园、塞上江南林芝,是可以载歌载舞的一段路。夏季的林芝,处处绿意葱茏,云蒸雾绕,南伊沟的各种花花草草开完一拨又一拨。

第9天巴河—墨竹工卡— ***

巴河距离 *** 约300公里,被称为从“雪域小江南”林芝到“日光城” *** 的神奇天路。途经川藏线更高点海拔5014米的米拉山,走到这里,距离 *** 就越来越近了。3.5小时后,到达布达拉宫,大面积的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛与山岗融为一体,气势雄伟。

安久拉山顶有没有人家?

4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏,壁立千仞不同,安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口,是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口,也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

徒步 *** :邂逅两位藏族徒步朝圣者,两天一夜,同行、同吃、同宿

2010年7月11日-12日

徒步 *** 第53天 -54天

徒步目标:翻越安久拉山,抵达然乌湖旁的然乌镇。

从拉然村委会出发,一路景色宜人!

中午时经过吉达乡,在那里遇到了四个也是徒步的藏族人,两个小孩,两个老人。

先说说两个藏族小男孩,都是十几岁年龄,大一点叫丁真,小一点的叫其那!他们告诉我:他们准备从吉达乡走路去波密看奶奶!

我的天啊,两个小孩,只带了一壶水,一小袋糌粑,身上一分钱都没有,就这样要走到波密,要知道这距离将近有200公里,我自己计划都要走五六天的….

我问他们家里知道吗?他们摇头,吱吱唔唔得说不出什么!我见状,告诉他们赶紧回家,这路上很危险!显然这俩小孩对我的恐吓不以为然,执意要走!我实在放心不下,这路上要是有个闪失我也于心不安!于是决定让这俩小孩跟着我,到然乌后找辆车送他们到波密….

俩小孩跟着我走了一段路,所幸在路上拦了一辆小货车,司机也是藏族人,刚好车也过波密,我拜托司机捎带一下他们!司机很爽快地答应了,谢天谢地!与两个勇敢的藏族男孩挥手告别,希望他们能顺利见到奶奶….

随后在路上又碰到两个藏族大叔,他们是徒步朝圣者,从昌都出发,准备徒步到 *** 朝拜。刚好我们同路,于是俩人热情地邀请我一起走!我正想体验一下他们的徒步生活,欣然答应!

多杰,64岁。扎西,56岁。

两位大叔,一个穿皮鞋,一个穿凉鞋,一套衣服走全程。

行囊更加简单:两个U型木架,用绳索一扎,就成了简易方便的背篓。背篓里放两蛇皮袋,多杰大叔背棉被,扎西大叔背糌粑和烧水壶、木碗等生活用具。俩人右手拄着长长的木杖,左手捻着佛珠,口中念念有词,这就是朝圣行者。

我有点好奇地问大叔,你们为什么用走路的,不是有很磕长头的吗?他们告诉我磕长头耗时太长,已经有家人坐车提前到达 *** 等他们,走路从昌都到 *** 一个月就可以到了!并不是所有藏族人朝圣都是磕长头的,那是最为艰辛最为虔诚的方式,需要很长时间的准备和整个家族的支持。

我很羡慕两位大叔轻便的行李,我让他们拎一下我的背包,只有一句评价:你的太重了!好,那我就体验一下你们如何生活!后面的两天一夜,我与他们同行、同吃、同睡,大开眼界!我以为自己的条件已经够低了,很委屈自己了,和两位大叔一比,我简直是太幸福了….

半袋糌粑,这是两位大叔全程一个月的口粮。一般到饭点,大叔开始找藏族人家,讨一壶茶水(名山产的一种很粗糙的茶叶, *** 称之为大茶),直接坐在地上,做糌粑吃!经常我请大叔吃烧饼,大叔请我吃糌粑!

说起糌粑,它的 *** 过程很有趣!先拿出藏族特色的小碗(我没有碗,就用刷牙的口杯代替了),倒半碗茶水,挖一点酥油下去,再抓一把青稞粉下去,再倒点茶水,然后像和面一样用手在碗里揉拌,最后捏成大约半个拳头大小的一团,这就是糌粑了!(全部靠手工完成,不过貌似我们都没洗过手,哈哈,不讲究这个)

说来奇怪,虽然只是一小团的糌粑,吃了不觉得饱,但也一晚上不觉得饿了!糌粑口味单调,两位大叔却要连续吃一个月,并不以为苦!我只是吃些干粮,却直喊嘴里淡出个鸟来!惭愧惭愧!

跟两个藏族大叔一块,倒学了不少藏语。一般他们用藏语跟沿路 *** 聊天,我都凑到旁边饶有兴趣地听,其实我是鸭子听雷,懵傻傻的!过后我就问他们这个是什么意思那样又是什么意思!秀几个简单的:

突及几( 谢谢! )

哦呀( 好,好的! )

呀么( 再见! )

哈莫够( 不知道,听不懂 )

一路行进到318国道3838段时,扎西与多杰就带我开始翻越旁边的山坡,准备抄小路前进,我是路盲,有他们带着,就安心一路跟着走

他们走得很快,一开始我好面子还能硬撑一段时间,后来不行了,几乎每次都是我提出休息,也几乎每次都是多杰大叔催促上路!

天啊!体力太好了!他们不是五六十岁的老人家,我才是老头,他们是小伙!哎,太伤自尊了!

天色渐晚,我问多杰大叔晚上怎么办?多杰大叔很自然地回答,晚上就睡在路边!可是,我看看天空乌云,下雨怎么办?大叔微笑着回答,不怕!让它下呗!

当天空差不多变黑的时候,两位大叔终于决定选择路旁一处山坡露营!我和扎西大叔正在山坡上捡石头整平营地,多杰大叔却从袋子里拿出小锤子和凿子,自顾自地在一块石头上叮叮当当地敲起来。大叔,我们只是露营睡觉,没必要搞这么大动静吧!凑近一看,原来多杰大叔在凿刻六字真言….

稍微整平了地面,扎西大叔拿出棉被,直接铺在地上!棉被卷成长条,用塑料薄膜包裹着,这简直就是自制的睡袋啊,而且还防水,怪不得他们说不怕下雨。反观我的专业睡袋,可不防水啊,我原先买的油布也落在冷曲河边的工棚了!我铺开防潮垫,把睡袋摊在上面,拿背包当枕头,就这样露宿了,只能祈祷今晚别下雨。

可惜上天没听到我的祈求,才钻进睡袋躺下,天空就飘起蒙蒙细雨,洒在脸上凉丝丝的。我看两位大叔,他们缩到塑料袋里,睡得香甜。一天的徒步,我觉得极度疲倦,反正棉睡袋湿了也能保暖,就这样吧!缩着头,竟能在这细雨中沉沉睡去….

我正梦到自己被关进冰箱里,冻得瑟瑟发抖!有人在喊我,我睁开眼睛,雨停了,天空还是一片漆黑,两位大叔正打着手电筒在收拾行李。多杰大叔的声音响起:五点了,该上路了!天啊,两位大叔太强悍了,我是佩服得五体投地了!赶紧翻身起来收拾….

四周仍是黑呼呼的,两位大叔打着手电筒走在前面,我带着头灯跟在后面。

高原的清晨,寒风冷冽,冷得要命。不一会,我就鼻水横飞,胡子都冻弯了….

早上七点半登上安久拉山垭口!

没想到山顶是一大片宽阔平坦的草甸,中央竟还有一个清澈见底犹如明镜般的海子!景色着实漂亮,真是个意外的惊喜。

我跟着两位大叔向山顶的一户牧民讨了一壶茶水,喝了点热的东西,感觉舒服多了!

休息间隙,扎西大叔说请我吃“好东西”,我拿来一看,像是一粒粒的药丸。大叔告诉我此物名为:解脱丸,还拿了一张纸条给我看。据说是活佛赐予的。我问大叔要给活佛钱吗?大叔说:当然。看大叔很珍重的样子,一番盛意难于拒绝,我一口吞了好几粒,希望也能早日解脱。

安久拉山积雪融化汇聚成一条水势湍急的河流,向下切割出高深峡谷,这就是然乌沟,山高路险,塌方飞石频繁!在特别危险路段,人们用钢筋水泥修筑了一条长达几公里的护路走廊!

过了走廊,一眼便望见了雪山,雪山下就是美丽的然乌湖….

向左就进入察禺,竖着一个铁牌:外国人不得进入!往里几十公里能看到来古冰川和更加清澈的然乌湖!我们向右,进入然乌镇,有一座武钢援建的然乌桥。过桥就进入然乌镇了!

这时是下午三点,因为从安久拉山下来一路都无村庄,我们还没吃午饭。于是两位大叔决定在然乌桥旁筑灶烧水!我那时正为然乌湖美景兴奋欢呼,等回过神来,大叔已经各自去捡柴禾,去河边打水。我很不好意思,接下来烧火的任务就交给我了….

在烧火时,我发现在然乌桥头竟立有一块水泥碑,上面刻有主席语录:我们不但善于破坏一个新世界,我们还将善于建设一个新世界!哈哈,对我来说,此次徒步旅行,不但要善于反思旧我,还将善于重塑新我….

在桥头简单吃过午饭,扎西和多杰两位大叔要继续赶路,而我计划在然乌镇停留两天。

两天一夜的相处已经让我们成了忘年交,离别是伤感的,这似乎也是旅行的一部份!我留了 *** 给他们,或许在 *** 可以再相见!

扎西大叔临走一再向我强调: *** 咱有人,到那啥都有,吃的很多….记得找我们啊

十大最美路线之摩旅318川藏线

318川藏线:成都 *** 总里程:约2000公里难度指数:摩旅指数:更佳出行时间:4月-10月

之一天成都康定,里程:325km10km成都(起点)135km雅安(成温快速路、G108)35km天全(G318)50km新沟(G318)50km泸定(G318)55km康定(终点)雅康高速:禁止摩托车通行行驶时间:大约需要7~8小时油品标号:98 、95 、92 、0、中石油危险路段:318国道、新沟到二郎山隧道一段垭口隧道:二郎山隧道海拔高度:雅安680米、泸定1330米(途径二郎山隧道海拔2200米)途经景点:喇叭河、红岩顶、二郎山热门景点:贡嘎雪山 燕子沟 海螺沟 红石公园 雅家梗 泸定桥更佳摩旅季节:春、夏、秋防晒指数:中度防晒保护

第二天康定雅江,里程:141km10km康定(起点)16km折多塘20km折多山垭口33km瓦泽乡8km新都桥(推荐游玩半天)15km高尔寺隧道49km雅江(终点)道路情况:全柏油路面,康定城区到折多山垭口一直上坡,路窄弯多车多。折多山垭口到新都桥一直下坡,弯多路窄。折多山经常下雪,7月8月也不例外行驶时间:大约需要4~5小时油品标号:98、92、0、中石油危险路段:折多山上下山弯道垭口隧道:折多山垭口海拔高度:康定2560米——新都桥3630米(途径更高海拔处 折多山4298米)途经景点:折多山垭口、木雅圣地、瓦泽乡贡嘎山观景台周边景点:塔公草原、塔公寺、雅拉雪山、黑石城更佳摩旅季节:春夏秋(秋季最美)防晒指数:中度防晒保护气候条件:高原山地气候,按地理纬度康定应属亚热带气候,因地形复杂,出现明显的垂直差异,形成独特的高原型大陆性季风气候。

第三天雅江巴塘,里程:304km10km雅江(起点)20km相克宗80km红龙乡(G318线强度更大的路段)35km理塘91km姊妹湖78km巴塘(终点)道路情况:全程柏油路面,路宽车少好走。海子山一带弯多,车速控制在50km以内。行驶时间:大约需要8~9小时危险路段:海子山路段垭口隧道:德达隧道、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪1#2#隧道油品标号:95、92、0、中石油海拔高度:理塘4015米、巴塘2580米、途径更高地点:海子山4700米途经景点 :毛垭大草原、海子山姊妹湖、措普沟(理塘往巴塘方向116公里处往措拉乡方向36公里)、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪隧道更佳 旅游 时节:春、夏、秋三季更佳。防晒指数:中度防晒保护

第四天巴塘左贡,里程:260km10km巴塘(起点)32km金沙江大桥47km海通沟22km芒康49km如美25km觉巴山垭口51km东达山垭口34km左贡(终点)道路情况:海通沟一带路基常年被洪水冲坏,是川藏线上路况最差的一段路。其余道路基本都是柏油路,觉巴山一段路窄弯多。是事故多发地,很多摩友在这里发生事故,号称川藏线最危险的路段之一。行驶时间:7~8小时海拔高度:芒康3875米,宗拉山4150米、左贡3877米、东达山垭口5130米危险路段:海通沟路段、宗拉山弯道路段、觉巴山路段隧道垭口:宗拉山垭口、觉巴山垭口、东达山垭口沿途景点:金沙江分界线、澜沧江峡谷、横断山核心区高原反应:东达山是318海拔更高的垭口高原反应较强油品标号:92、95、0、-20、中石油,(芒康左贡路段无#95)

第五天左贡然乌湖,里程:284km10km左贡(起点)100km邦达20km怒江七十二拐37km怒江大桥39km八宿66km安久拉山 22km然乌湖(终点)道路情况:全程柏油路,弯道较多,尽量把车速控制在50km以内骑行时间:8~9小时海拔高度:八宿3280米、业拉山垭口4658米、安久拉山4470米危险路段:怒江七十二拐、怒江峡谷段、安久拉山垭口至西坡山谷有20公里左右的塌方路段隧道垭口:业拉山垭口、安久拉山垭口沿途景点:邦达草原、怒江七十二拐公路景观、怒江峡谷风光、然乌湖油品标号:92、0、-20中石油

第六天然乌湖林芝(八一镇),里程357km10km然乌湖(起点)30km米堆冰川路口100km波密89km通麦68km鲁朗70km林芝(八一镇)(终点)道路情况:从然乌湖起,一直在森林峡谷中穿梭,是川藏线最美路段。中途有区间测速,限速60km/H。危险路段:色季拉山弯道多、路窄骑行时间:9~10小时(建议早上提前出发,避免夜骑)油品标号:98、95、92、0中石油海拔高度:波密2720米、色季拉山口4720米隧道垭口:色季拉山口垭口途经景点:米堆冰川、原始森林、来古冰川(拐道) 波密桃花沟、桃花沟、通麦天险、易贡湖(拐道)、扎西岗村、鲁朗林海、南迦巴瓦峰更佳 旅游 时节:春、夏、秋季更佳。冬季气候比较恶劣

第七天林芝休整,检查车辆、周边景点转转

第八天林芝(八一镇) *** ,里程:422km10km林芝(起点)130km工布江达30km松多93km米拉山垭口80km墨竹工卡89km *** (终点)道路情况:从然乌湖起,一直在森林峡谷中穿梭,是川藏线最美路段。中途有区间测速,限速60km/H。危险路段:翻越米拉山垭口后有长下坡,容易出现醉氧情况,需要注意控制速度,切勿空挡滑行。骑行时间:12~13小时(建议早上提前出发,避免夜骑)油品标号:98、95、92、0中石油、中石化海拔高度:林芝3010米、米拉山口5013米、 *** 3650米隧道垭口:米拉山口垭口途经景点:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街、 *** 博物馆、牦牛博物馆、罗布林卡、哲蚌寺、色拉寺、药王山、 *** 河、宗角禄康公园、纳木措、羊八井(泡温泉)、羊卓雍措更佳骑行时节:春、夏、秋季更佳。冬季气候比较恶劣防晒指数: *** 被称为“日光城”建议大家携带防晒衣、防晒霜、手套、帽子、墨镜等防晒装备。地方特产:唐卡、藏刀、藏香、 *** 面具、木碗、青稞酒、藏红花(西红花、番红花)、酥油茶、甜茶、干酪(干奶酪)、红景天、西 *** 参果(蕨麻)

安久拉山


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